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天龍八部sf發布網滴滴季報數據解讀:運營虧損67億 靠投資收入實現盈利

時間:2021-06-11 12:43:11|瀏覽:

  截至2021年3月,滴滴在包括中國在內的15個國家約4000多個城鎮開展業務,提供網約車、出租車、順風車、共享單車、共享電單車、代駕、車服、貨運、金融和自動駕駛等服務。

  對于上述眾多業務背后的商業生態,滴滴在招股書中歸納為“四個核心戰略版塊”,“三大業務”以及“雙飛輪”。

  其中,被滴滴定義為構建出行未來的“四個核心戰略版塊”分別是共享出行平臺、車服網絡、電動車以及自動駕駛。而“三大業務”代表了滴滴的收入構成,分別是中國出行業務(中國網約車、出租車、代駕和順風車等業務)、國際業務(國際出行和外賣等業務)和其他業務(共享單車和電單車、車服、貨運、自動駕駛和金融服務等業務)。

  2020年滴滴三大業務——中國出行業務、國際業務和其他業務收入分別是1336億、23億和58億。2020年中國網約車業務息稅攤銷前利潤率為3.1%。

  不過,作為一家被外界所熟悉的公司,滴滴卻總被司機和乘客抱怨,尤其是司機總抱怨滴滴抽成高。原因何在?

  網約車公司CEO孫樞曾就滴滴網約車“抽成”的問題做出說明,稱2020年滴滴網約車司機收入占乘客應付總額的79.1%。

  乘客應付總額剩下20.9%中,10.9%為乘客補貼優惠,6.9%為企業經營成本(技術研發、服務器、安全保障、客服、人力、線下運營等)及納稅和支付手續費等,3.1%為網約車業務凈利潤。

  滴滴2021年第一季度營收為421.63億元(約64.35億美元),較上年同期的204.72億元增長106%。

  滴滴2021年第一季度成本與費用為488.17億元,較上年同期的237.94億元增長105%。

  其中,滴滴2021年第一季度成本為375.97億,運營與支持費用為21.49億元,銷售與市場費用為51.07億,研發費用為18.62億,天龍八部sf發布網管理費用為21億元。

  滴滴2021年第一季度凈利潤為54.83億元,上一季度凈虧損為72.31億元,上年同期的凈虧損為39.72億元。

  之所以滴滴2021年第一季度實現了盈利,主要是計入了一筆投資收入,高達123.61億元。

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